O primeiro e o último Landau

Para registro e comparação. Os dois continuavam em BsB (em março de 2020).

O primeiro é o 1971 vermelho escuro. 

O último é o 1983 azul clássico.

Foto de 28 - 6- 2003, realmente

Painel do Landau 1980

Mais detalhes desse grande Ford brasileiro

Que coragem da Ford, lançar um carro tão grande, "full-size", para um mercado tão pequeno... Nós, os que andamos/gostamos/admiramos só podemos agradecê-la.

Caixa de fusíveis (foto ruim...)

O "famoso" freio a disco

Cilindro de freio Varga - não sei se é original

Diante do Congresso

O toca-fitas Motorádio, com antena elétrica

Difícil de tirar o estepe!

Ganhando pneus novos em 10-8-2012

A luz do teto traz duas luzes direcionáveis, como a dos aviões da época!

Grato, Sr. Darcy, por ter cuidado tão bem dele na 114 sul

Etiquetas originais do porta-malas

Creio que s
ó um Cadillac, Lincoln ou Rolls-Royce pode proporcionar um rodar tão macio!

Detalhes

Muitos detalhes caracterizam esse grande Ford

Frágil tecido - mas duradouro. Foto de 2020!

Faz tique-taque!

Centro é reflexivo

A "mira"

Como é linda e imponente essa frente tão angulosa, tão simétrica

Boca enorme. No 83, ganhou uma grade 

Ângulos, linhas, faixas, cromados: o barroco automotivo do Landarcy

Magníficos ângulos agudos

Volante como o do Maverick GT para 1978

Que luxo e exclusividade era ter freio a disco - hoje, banal!

Ângulos agudos - se pegar num pedestre, fura-o todo...

Ronrona como um tigre...